Βήμα επιτάχυνσης στην αγορά της αποθήκευσης ενέργειας γίνεται πλέον, μέσω της δημοσίευσης του καταλόγου με τις επενδύσεις σε μπαταρίες που επιλέχθηκαν ώστε να υλοποιηθούν δίχως κρατική στήριξη, συνολικής ισχύος 4,7 GW.
Να θυμίσουμε ότι η αρχή έγινε ήδη από νωρίτερα φέτος στην αποθήκευση ενέργειας, με τις επιδοτούμενες μπαταρίες των τριών πρώτων διαγωνισμών, ύψους 900 MW που εγκαθίστανται σταδιακά. Επόμενος σταθμός είναι η ανάπτυξη έργων με αμιγώς εμπορικά χαρακτηριστικά από τις επιχειρήσεις και αυτό ακριβώς αφορά η νέα υπουργική απόφαση του ΥΠΕΝ.
Όπως ανακοινώθηκε χθες, υποβλήθηκαν στο υπουργείο 831 αιτήματα, συνολικής ισχύος 12.319 MW. Από αυτά, 221 αιτήματα, ισχύος 10.521 MW, αφορούν σύνδεση στο Σύστημα Μεταφοράς του ΑΔΜΗΕ, ενώ 610 αιτήματα, ισχύος 1.798 MW, αφορούν σύνδεση στο Δίκτυο Διανομής του ΔΕΔΔΗΕ.
Εν τέλει, οι πίνακες κατάταξης για τα έργα που συνδέονται στο Σύστημα Μεταφοράς περιλαμβάνουν σταθμούς αποθήκευσης συνολικής ισχύος 6.366,88 MW, ενώ οι αντίστοιχοι πίνακες για το Δίκτυο Διανομής περιλαμβάνουν σταθμούς συνολικής ισχύος 1.403,88 MW. Συνολικά, στους πίνακες κατάταξης εντάσσονται έργα αποθήκευσης ισχύος 7.770,76 MW, από τα οποία θα δοθούν όροι σύνδεσης συνολικής ισχύος έως 4.700 MW.
Όσον αφορά τις επιμέρους μεγάλες εταιρείες που κατάφεραν να περάσουν έργα στους σχετικούς καταλόγους, πρωταγωνίστρια αναδεικνύεται η ΔΕΗ με πέντε μονάδες στις ζώνες απολιγνιτοποίησης, συνολικής ισχύος 425 MW, όπως και μια ισχύος 45 MW στη Μελίτη.
Η HELLENiQ Renewables έχει δύο έργα με 50 MW, η Τέρνα Ενεργειακή πέντε έργα με 197,5 MW, η εταιρεία Ρόκας έχει στη λίστα έξι έργα συνολικής ισχύος 220 MW, η Lightsource δύο έργα με 80 MW, η Αέναος έξι έργα για 198 MW και η ABO τρία έργα με 95 MW.
Έπειτα, υπάρχει και μια πληθώρα μικρότερων επιχειρήσεων που φιλοδοξούν να υλοποιήσουν τις μπαταρίες τους στο δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ.
Σύμφωνα με το ΥΠΕΝ, απώτερος στόχος είναι να αποκτήσει η χώρα μας μια ισχύ αποθήκευσης 5-7 GW ως το 2028, προκειμένου να μην χάνει την περίσσεια ενέργειας που παράγουν οι ΑΠΕ. Η εκτίμηση είναι ότι οι μπαταρίες θα εξομαλύνουν τις τιμές ηλεκτρισμού, αυξάνοντάς τες σε ένα βαθμό τα μεσημέρια και μειώνοντάς τες τα απογεύματα, με το τελικό πρόσημο θετικό για τον καταναλωτή.
Παράλληλα, οι μπαταρίες είναι σημαντικές και για τους πράσινους παραγωγούς, ιδίως των φωτοβολταϊκών, ώστε να απομειωθούν οι αναγκαστικές περικοπές παραγωγής και οι αρνητικές τιμές χονδρικής που πλήττουν σφοδρά τα έσοδά τους.
Ως προς τα επόμενα βήματα, πλέον η σκυτάλη περνάει στους διαχειριστές που καλούνται να δώσουν όρους σύνδεσης στα έργα, πράγμα το οποίο αναμένεται να γίνει σε φάσεις αναλόγως της κάθε κατηγορίας.
