Αυστηρή προειδοποίηση προς την Ευρωπαϊκή Ένωση απηύθυνε η Κίνα, καλώντας τις Βρυξέλλες να μην υποτιμούν την αποφασιστικότητα και την ικανότητα του Πεκίνου να υπερασπιστεί τα οικονομικά και εμπορικά του συμφέροντα, καθώς η ΕΕ εξετάζει την επέκταση των περιορισμών στις κινεζικές εισαγωγές, παρά την πρόσφατη συμφωνία των δύο πλευρών για το εμπόριο αυτοκινήτων.
Η παρέμβαση της Κίνας έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Ευρωπαϊκή Ένωση αναζητά νέα εργαλεία για τον περιορισμό του εμπορικού της ελλείμματος έναντι του Πεκίνου, με τις Βρυξέλλες να εξετάζουν μέτρα που θα μπορούσαν, σε ακραίες περιπτώσεις, να αποκλείσουν κινεζικά προϊόντα από την ενιαία αγορά, ενώ στο επίκεντρο βρίσκονται ήδη οι εισαγωγές υβριδικών αυτοκινήτων.
«Η ευρωπαϊκή πλευρά δεν μπορεί να φαντασιώνεται ότι θα αποκομίσει οφέλη ασκώντας πιέσεις, ούτε πρέπει να υποτιμά την αποφασιστικότητα και την ικανότητα της Κίνας να προστατεύσει τα συμφέροντά της», ανέφερε την Παρασκευή (16.10.2026) το κινεζικό υπουργείο Εμπορίου, σύμφωνα με το Bloomberg.
Το υπουργείο κάλεσε την ΕΕ να κινηθεί προς την ίδια κατεύθυνση με την Κίνα, προκειμένου να διασφαλιστεί η υγιής και σταθερή ανάπτυξη των διμερών οικονομικών και εμπορικών σχέσεων. Οι δηλώσεις ακολουθούν δημοσιεύματα σύμφωνα με τα οποία στην πρόσφατη σύνοδος κορυφής της ΕΕ (15 και 16 Οκτωβρίου) εξέτασε μια στρατηγική δύο κατευθύνσεων απέναντι στο Πεκίνο, η οποία συνδυάζει τη συνέχιση των διαπραγματεύσεων με τη διεύρυνση των εμπορικών περιορισμών και την πιθανή αξιοποίηση του ευρωπαϊκού μηχανισμού κατά του οικονομικού εξαναγκασμού σε περισσότερους κλάδους.
Το κινεζικό υπουργείο Εμπορίου απέρριψε κατηγορηματικά τους ισχυρισμούς ότι οι πιέσεις της ΕΕ οδήγησαν το Πεκίνο σε παραχωρήσεις κατά τις πρόσφατες συνομιλίες για τα υβριδικά αυτοκίνητα, χαρακτηρίζοντάς τους «εντελώς αβάσιμους». Σύμφωνα με την κινεζική πλευρά, η συνεννόηση που επιτεύχθηκε μεταξύ Πεκίνου και Βρυξελλών είναι αμοιβαία επωφελής, συμβατή με τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου και συνέβαλε στην αποτροπή περαιτέρω κλιμάκωσης των διμερών εμπορικών εντάσεων.
Όπως επισημαίνει το Bloomberg, η Ευρωπαϊκή Ένωση προετοιμάζει κινήσεις που θα μπορούσαν να επιτρέψουν ακόμη και τον πλήρη αποκλεισμό προϊόντων από την ενιαία αγορά, στο πλαίσιο των προσπαθειών περιορισμού του εμπορικού ελλείμματος με την Κίνα.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, οι Ευρωπαίοι ηγέτες ζήτησαν από την Κομισιόν να παρουσιάσει έως το τέλος του έτους πρόταση για τα συγκεκριμένα εργαλεία, τα οποία προορίζονται για ακραίες περιπτώσεις κατά τις οποίες μια ανταγωνίστρια χώρα θεωρείται ότι πλήττει την οικονομία της ΕΕ.
Παράλληλα, η Κομισιόν εξετάζει εμπορικά δεδομένα προκειμένου να αξιολογήσει κατά πόσον θα μπορούσε να εφαρμόσει περιορισμούς αντίστοιχους με εκείνους που συμφωνήθηκαν για τα υβριδικά αυτοκίνητα και σε άλλους τομείς, όπου οι κινεζικές εξαγωγές προς την ευρωπαϊκή αγορά αυξάνονται, μεταξύ των οποίων η χημική βιομηχανία και τα μηχανήματα.
Οι συνομιλίες μεταξύ Πεκίνου και Βρυξελλών την περασμένη εβδομάδα κατέληξαν σε συμφωνία 16 σημείων, η οποία καλύπτει το εμπόριο και τις επενδύσεις, τους ελέγχους στις εξαγωγές και τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας.
Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η ΕΕ ανακοίνωσε ότι θα επιβάλει ανώτατο όριο 350.000 κινεζικών υβριδικών αυτοκινήτων που θα μπορούν να εισέρχονται στην ευρωπαϊκή αγορά, μια εξέλιξη που θεωρείται ευνοϊκή για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Η αντιπαράθεση εξελίσσεται ενώ το εμπορικό πλεόνασμα της Κίνας πλησιάζει ήδη το 1 τρισ. δολάρια, σύμφωνα με στοιχεία της κινεζικής Γενικής Διοίκησης Τελωνείων που επικαλείται το Bloomberg, με το τέταρτο τρίμηνο να αποτελεί παραδοσιακά την ισχυρότερη περίοδο του έτους για τις κινεζικές εξαγωγές.
Η εξέλιξη αυτή εντείνει την πίεση προς τις Βρυξέλλες να αντιμετωπίσουν τις ανισορροπίες στις εμπορικές σχέσεις με την Κίνα, την ώρα που το Πεκίνο διαμηνύει ότι δεν πρόκειται να αποδεχθεί μονομερείς πιέσεις ως μέσο επίτευξης εμπορικών παραχωρήσεων.
