Στα τελευταία στάδια βρίσκονται πλέον οι προετοιμασίες για την επανάληψη των βυθομετρικών ερευνών της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου (GSI), καθώς το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo βρίσκεται ήδη στο Ηράκλειο της Κρήτης.
Οι πληροφορίες θέλουν τη σχετική NAVTEX για την επανάληψη των ερευνών να εκδίδεται ακόμα και εντός των πρώτων ημερών του Νοεμβρίου, ώστε να ολοκληρωθεί επιτέλους η πρώτη φάση του GSI μετά από δύο χρόνια καθυστέρηση.
Στο μεταξύ, οι αρχικές προετοιμασίες λαμβάνουν χώρα και για άλλες κρίσιμες υποβρύχιες διασυνδέσεις που σχεδιάζει ο ΑΔΜΗΕ, αυτή τη φορά στον ελληνικό χώρο.
Πρόκειται για τη διασύνδεση των Δωδεκανήσων και του Βορείου Αιγαίου, που σχεδιάζεται να προχωρήσουν στα αμέσως επόμενα χρόνια με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2030.
Η άδεια για έρευνες
Σήμερα το Λιμενικό Σώμα δημοσίευσε απόφαση με την οποία δίνει την άδεια σε επτά ερευνητικά πλοία να προχωρήσουν στις σχετικές υποθαλάσσιες έρευνες για τη γραμμή των Δωδεκανήσων.
Πιο συγκεκριμένα, πρόκειται για τα πλοία NG Surveyor, NG Worker, NG Driller, Ievoli Amber, Ievoli Relume, Ievoli Cobalt και Abeille Marengo.
Όπως διαπιστώνει κανείς, το Marengo θα απασχοληθεί έτσι και σε δεύτερο συνεχόμενο έργο εκ μέρους του ΑΔΜΗΕ μετά τον GSI.
Μάλιστα, υπάρχει και τρίτο αίτημα στο Λιμενικό ώστε το γαλλικό πλοίο να προχωρήσει σε επιθεώρηση της γραμμής Κρήτης-Αττικής, η οποία βρίσκεται ήδη σε λειτουργία εδώ και ένα περίπου χρόνο.
Πέρα από τα παραπάνω, αξίζει να επισημάνουμε ότι στα επτά πλοία της διασύνδεσης των Δωδεκανήσων περιλαμβάνονται και άλλα δύο ήδη γνώριμα στο ελληνικό κοινό.
Πρόκειται για το Ievoli Relume και το NG Worker, που είχαν αναλάβει τις έρευνες του GSI το καλοκαίρι του 2024 στην περιοχή ανάμεσα σε Κρήτη και Κάσο, όταν δηλαδή οι τουρκικές αντιδράσεις διέκοψαν την πρόδοο των εργασιών.
Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε ότι η σχετική άδεια προς τα επτά πλοία έχει διάρκεια ενός έτους, μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου 2027. Πράγμα που σημαίνει ότι εντός αυτού του διαστήματος θα διενεργηθούν οι έρευνες για τα Δωδεκάνησα, εκτός απροόπτου.
