Παρασκευή, 4 Ιουλίου, 2025 - 06:07
27 °c
Athens
26 ° Πε
28 ° Πα
27 ° Σα
27 ° Κυ
Money And Life
  • Ειδήσεις
  • Ελλάδα
    • Κοινωνία
  • Κόσμος
  • Πολιτική
  • Οικονομία
    • Επιχειρείν
    • Αγορές
    • Real Estate
  • Gala
  • Αυτοδιοίκηση
    • Τοπική Αυτοδιοίκηση
    • Περιφέρεια
  • Αρθρογραφία
    • Αφιερώματα
  • Συνεντεύξεις
    • Podcast
  • Πολιτισμός
  • Γαστρονομία
  • Ταξίδια
    • Προορισμοί
    • Τουρισμός
  • Επιστήμη
    • Υγεία
    • Τεχνολογία
  • Αθλητικά
  • Περιβάλλον
    • Οικολογία
    • Pet Stories
  • Επικοινωνία
Money And Life
Home Αθλητικά

Δυσαρέσκεια από πολλούς ιδιοκτήτες ηλεκτρικών BMW

Money & Life by Money & Life
3 Νοεμβρίου 2021
in Αθλητικά
0 0
0
Δυσαρέσκεια από πολλούς ιδιοκτήτες ηλεκτρικών BMW
Share on FacebookShare on Twitter

Ιδιαίτερα δυσαρεστημένοι εμφανίζονται πολλοί κάτοχοι των ηλεκτρικών BMW και συγκεκριμένα του i3 -αξίας 47.000 ευρώ- από πολλά προβλήματα που τους παρουσιάζονται και την αντίστοιχη εξυπηρέτηση που έχουν απο την Γερμανική εταιρεία.
Εως και ανησυχητικά θα λέγαμε ότι είναι τα σχόλια ιδιοκτητών ηλεκτρικών μοντέλων της BMW …

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, λόγοι αξιοπιστίας ανάγκασαν την BMW, (αν και μπήκε πρώτη στο χορό των premium ηλεκτρικών αυτοκινήτων με τα i3 και i8) να σταματήσει άρον-άρον την παραγωγή τους και τελευταία απο όλους, να ρίξει στην αγορά τα i4 και IX3, με τους ανταγωνιστές της ήδη στην γκάμα τους πολλά αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Για παράδειγμα η Mercedes-Benz έχει ήδη 6 της σειράς EQ: EQA, EQB, EQE, EQC, EQS, EQV .

Για του λόγου το αληθές πολλά από αυτά έχουν αναρτηθεί στην ιστοσελίδα Carbyuer με τα τεχνικά προβλήματα να αυξάνονται ραγδαία, μετά την πάροδο 2 έως 4 ετών κυκλοφορία. Είναι φυσικό λοιπόν πως α οι ιδιοκτήτες τους για να τα επιλύσουν θα πρέπει να μεταβούν σε κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο της περιοχής τους, που στην Βρετανία η ώρα απασχόλησης χρεώνεται 260 ευρώ!

Ο προβληματισμός και η αγανάκτηση είναι τόσο έντονη που- οπως αναφέρεται χαρακτηριστικά- κανένας ιδιοκτήτης ηλεκτρικού μοντέλου της BMW δεν πρόκειται να το προτείνει σε κάποιον άλλο καταναλωτή…».

Αλλά ας δούμε τα πραγματα με παραδείγματα:

Ο πρώτος ιδιοκτήτης του BMW i3 με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2019 αναγράφει χαρακτηριστικά ότι: «Αναμφίβολα είναι ένα διασκεδαστικό αυτοκίνητο στην οδήγηση, αλλά από την εμπειρία μου, έχω απογοητευθεί από την κακή ποιότητα κατασκευής καθώς υποφέρει από επίμονα κουδουνίσματα αλλά και άσχημα φρένα. Μάλιστα κάθε 4 μήνες απαιτείται η αλλαγή στα τακάκια που σημαίνει υψηλό κόστος αντικατάστασης. Επίσης όλοι οι περίεργοι και ενοχλητικοί θόρυβοι που ακούνε οι επιβάτες της BMW i3 η εταιρεία επιμένει ότι είναι φυσιολογικοί, αλλά για τους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων μόνο φυσιολογικοί δεν είναι οπότε δεν υπάρχει κάποια λύση. Παράλληλα το ηλεκτρικό μοντέλο της BMW με κόστος άνω των 47.000 ευρώ αποδείχθηκε εξαιρετικά ακριβό για αυτό που είναι και σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να το προτείνω σε άλλους καταναλωτές.»

Άλλος ιδιοκτήτης BMW i3 επισημαίνει πως το ηλεκτρικό του αυτοκίνητο δεν του έχει δημιουργήσει τίποτα άλλο εκτός από προβλήματα! Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει στην ιστοσελίδα Carbuyer.co.uk:

«Με κόστος πάνω από 47.000 ευρώ το υψηλών προδιαγραφών BMW i3 δεν μου δημιούργησε τίποτα άλλο εκτός από προβλήματα και η Εξυπηρέτηση Πελατών της BMW μόνο εξυπηρέτηση δεν παρέχει! Το δικό μου BMW i3 έχει παραμείνει μέχρι στιγμής πάνω από 3 εβδομάδες στο συνεργείο για να επισκευαστεί. Βλάβες στο σύστημα μετάδοσης κίνησης, ζητήματα REX και ατελείωτα προβλήματα στην εφαρμογή ConnectDrive. Τοποθέτησαν νέο ηλεκτροκινητήρα, επισκεύασαν το REX και πραγματοποίησαν διάφορες ενημερώσεις λογισμικού και εξακολουθούμε να αντιμετωπίζουμε προβλήματα. Μετά από 5 χρόνια, θα νομίζατε ότι η BMW θα έκανε το αυτοκίνητο να λειτουργεί σωστά, ειδικά τη λειτουργία απομακρυσμένης πρόσβασης. Όταν λειτουργεί, είναι ένα υπέροχο αυτοκίνητο, ίσως το καλύτερο. Είναι κρίμα που είναι αναξιόπιστο και έχουμε χάσει την εμπιστοσύνη σε αυτό. Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο έχει δουλέψει τόσο σκληρά για να μας πείσει ότι μας φροντίζουν. Είναι κρίμα που απογοητεύονται από τις κεντρικές υπηρεσίες BMW (Εξυπηρέτηση Πελατών), οι οποίες είναι οι χειρότερες που έχουμε ζήσει ποτέ. Όταν δεν είναι στο συνεργείο για επισκευή, είναι υπέροχο αυτοκίνητο. Η εφαρμογή απομακρυσμένης πρόσβασης/ελέγχου Connected Drive (όταν λειτουργεί και αν τελικά η BMW διορθώσει όλα τα σφάλματα), αποδεικνύεται ένα εξαιρετικό εργαλείο. Κρίμα που είναι το λιγότερο αξιόπιστο αυτοκίνητο που έχουμε στην κατοχή μας εδώ και πάνω από 20 χρόνια!»


Κάποιος άλλος ιδιοκτήτης BMW i3 αντιλήφθηκε το λάθος της πίσω πόρτας του αυτοκινήτου μετά από 2 χρόνια χρήσης επισημαίνοντας ότι: «Η διαμόρφωση της πίσω πόρτας αυτού του αυτοκινήτου με τρελαίνει – είναι απολύτως γελοίο και μόνο γι’ αυτόν τον λόγο δεν θα το συνιστούσα σε κανέναν να το αγοράσει. Δεν μπορείτε να γέρνετε τα μπροστινά καθίσματα προς τα εμπρός και ταυτόχρονα να μην υπάρχει πρόσβαση στα πίσω καθίσματα χωρίς να ανοίξετε τις πίσω πόρτες τις οποίες όμως δεν μπορείτε να ανοίξετε χωρίς να ανοίξετε τις μπροστινές. Το λάθος που έχει κάνει το εργοστάσιο στην κατασκευή του BMW i3 αποδεικνύεται εύκολα σε ένα χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων ή σε κάποιο χώρο που δεν μπορούν να ανοίξουν εντελώς οι πόρτες. Επίσης, ένα ακόμη τεράστιο πρόβλημα που θα βρεθεί αντιμέτωπος ο κάτοχος του BMW i3 έχει να κάνει με τα μικρά και λεπτά ελαστικά που καταστρέφονται πολύ εύκολα. Μέχρι στιγμής έχω αντικαταστήσει τρία ελαστικά τα οποία καταστράφηκαν από λακκούβες σε ασφάλτινο οδόστρωμα και βέβαια ταλαιπωρήθηκα για να βρω τα «ειδικά» αυτά ελαστικά…»

Στο υπέρογκο κόστος service εστιάζει κάποιος άλλος ιδιοκτήτης BMW i3 ο οποίος τονίζει ότι 260 ευρώ την ώρα είναι κυριολεκτικά εξωφρενικό ποσό για εργασία. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει στην ιστοσελίδα: «Σχεδόν υπέροχο αυτοκίνητο αλλά ο κινητήρας REx έχει πολλά προβλήματα και μόνο η BMW μπορεί να τον επισκευάσει με κόστος για τον ιδιοκτήτη 260 ευρώ την ώρα! Επιπλέον, η υποστήριξη πελατών BMW αλλά και τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία δεν μπορούν να κάνουν μια σωστή διάγνωση για το i3. Οι πίσω πόρτες είναι πραγματικά άχρηστες ιδίως αν έχετε και παιδικά καθίσματα…»

Αγανακτισμένος με τα προβλήματα που παρουσιάζει το ηλεκτρικό BMW i3 των 47.000 ευρώ εμφανίζεται ο επόμενος ιδιοκτήτης επιρρίπτοντας ευθύνες στο γερμανικό εργοστάσιο. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει: «Δεν είχα παρά μόνο προβλήματα με αυτό το αυτοκίνητο των 47.000 ευρώ. Πρώτον, φρενάρει χωρίς λόγο λόγω της ανίχνευσης σύγκρουσης (ακόμα και όταν είναι απενεργοποιημένο) γεγονός που με έχει οδηγήσει πολύ κοντά στην σύγκρουση με άλλα οχήματα που κινούνται πλησίον μου είτε στον αυτοκινητόδρομο είτε σε αστικούς οδικούς άξονες. Τα μπροστινά φρένα δεν λειτουργούν όταν κατά την επιβράδυνση φορτίζουν την μπαταρία, οπότε στο χιόνι αν θέλει κάποιος να στρίψει για να επιβραδύνει θα πρέπει να πατήσει ταυτόχρονα το γκάζι και το φρένο! Πρόσφατα η BMW i3 με άφησε κυριολεκτικά στον αυτοκινητόδρομο καθώς δεν φόρτιζε σε κανέναν από 4 διαφορετικούς φορτιστές. Η εξυπηρέτηση πελατών BMW είναι άθλια και αυτό συμβαίνει εδώ και μήνες…»

ΠΗΓΗ : newsauto

Previous Post

Πατέρας στο Αφγανιστάν πούλησε την 9χρονη κόρη του για νύφη σε 55χρονο παρακαλώντας τον «να μην την χτυπάει»

Next Post

Κοροναϊός – Κορυφαίοι ειδικοί προβλέπουν πότε ο ιός θα γίνει ενδημικός

Related Posts

Ντιόγκο Ζότα
Αθλητικά

Θρήνος στο ποδόσφαιρο: Σκοτώθηκε σε τροχαίο ο Ντιόγκο Ζότα

3 Ιουλίου 2025
Καλοκαιρινά σπορ: Γιατί το σώμα και το μυαλό σας τα χρειάζονται περισσότερο από ποτέ
Αθλητικά

Καλοκαιρινά σπορ: Γιατί το σώμα και το μυαλό σας τα χρειάζονται περισσότερο από ποτέ

23 Ιουνίου 2025
Stoiximan GBL-Πρωταθλητής Ελλάδας ο Ολυμπιακός
Αθλητικά

Stoiximan GBL: Πρωταθλητής Ελλάδας ο Ολυμπιακός (Highlights)

9 Ιουνίου 2025
Βρετανική κυβέρνηση απειλεί με μήνυση τον Ρόμαν Αμπράμοβιτς για τα έσοδα της Τσέλσι
Αθλητικά

Βρετανική κυβέρνηση απειλεί με μήνυση τον Ρόμαν Αμπράμοβιτς για τα έσοδα της Τσέλσι

4 Ιουνίου 2025
Ελληνικό μπάσκετ: Η κυβέρνηση απαιτεί δεσμεύσεις
Αθλητικά

Ελληνικό μπάσκετ: Η κυβέρνηση απαιτεί δεσμεύσεις

4 Ιουνίου 2025
Αναβολή τρίτου τελικού μπάσκετ: Η κυβέρνηση ζητά ρητές δεσμεύσεις κατά της βίας
Αθλητικά

Αναβολή τρίτου τελικού μπάσκετ: Η κυβέρνηση ζητά ρητές δεσμεύσεις κατά της βίας

2 Ιουνίου 2025
Next Post
Κοροναϊός – Κορυφαίοι ειδικοί προβλέπουν πότε ο ιός θα γίνει ενδημικός

Κοροναϊός – Κορυφαίοι ειδικοί προβλέπουν πότε ο ιός θα γίνει ενδημικός

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΣΗΜΕΡΑ

Βουτιά στο Χρηματιστήριο Αθηνών: Πιέσεις λόγω διεθνών ανησυχιών

Νέα άνοδος στο Χρηματιστήριο Αθηνών – Πέρασε τις 1.900 μονάδες με υψηλό 15ετίας

14 ώρες ago
Ντιόγκο Ζότα

Θρήνος στο ποδόσφαιρο: Σκοτώθηκε σε τροχαίο ο Ντιόγκο Ζότα

14 ώρες ago
Θάνος Λειβαδίτης: Η πλούσια κληρονομιά ενός αγαπημένου καλλιτέχνη

Θάνος Λειβαδίτης: Η πλούσια κληρονομιά ενός αγαπημένου καλλιτέχνη

2 έτη ago
Γιοχάνα Αλεξανδράκη: Πως είναι και τι κάνει σήμερα η άγνωστη Ελβετίδα κόρη του αείμνηστου Αλέκου Αλεξανδράκη

Γιοχάνα Αλεξανδράκη: Πως είναι και τι κάνει σήμερα η άγνωστη Ελβετίδα κόρη του αείμνηστου Αλέκου Αλεξανδράκη

2 έτη ago

ΑΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

  • Gala
  • Αθλητικά
  • Αρθρογραφία
    • Αφιερώματα
  • Αυτοδιοίκηση
    • Περιφέρεια
    • Τοπική Αυτοδιοίκηση
  • Γαστρονομία
    • Οίνος
  • Δικαιοσύνη – ΟΠΕΔ
  • Ειδήσεις
  • Ελλάδα
    • Κοινωνία
  • Επιστήμη
    • Τεχνολογία
    • Υγεία
  • Κόσμος
  • Οικονομία
    • Real Estate
    • Αγορές
    • Επιχειρείν
  • Περιβάλλον
    • Pet Stories
    • Οικολογία
  • Πολιτική
  • Πολιτισμός
  • Συνεντεύξεις
  • Ταξίδια
    • Προορισμοί
    • Τουρισμός
  • Χωρίς κατηγορία

ΔΕΙΤΕ ΑΝΑ ΘΕΜΑ

AIRBNB Champions League MONEY AND LIFE ΑΑΔΕ ΑΚΙΝΗΤΑ Αθήνα Αθλητικές μεταδόσεις ΔΗΜΟΣ ΑΘΗΝΑΙΩΝ ΔΗΜΟΣΙΟ ΔΥΠΑ ΕΝΦΙΑ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΕΥΡΩΠΗ ΕΦΟΡΙΑ Ελλάδα Επιχειρήσεις ΗΠΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΙΣΡΑΗΛ ΚΑΙΡΟΣ ΚΙΝΑ Καιρός σήμερα Κυριάκος Μητσοτάκης Ντόναλντ Τραμπ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ ΟΥΚΡΑΝΊΑ Οικονομία ΠΑΝΑΘΗΝΑΙΚΟΣ ΠΑΣΟΚ ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΡΩΣΙΑ ΣΑΝ ΣΉΜΕΡΑ ΣΕΙΣΜΟΣ ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ ΣΥΡΙΖΑ Σαντορίνη ΤΟΥΡΚΙΑ ΤΡΑΜΠ Τέμπη Τουρισμός ΥΓΕΙΑ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ Χρηματιστήριο Αθηνών εορτολόγιο ομογένεια

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ

  • 87k Followers

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Θεοδωρικάκος: Είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε την παγκόσμια αβεβαιότητα μετά την επιβολή δασμών από τις ΗΠΑ

Υπουργείο ανάπτυξης: Επενδύσεις αγροδιατροφής – ενισχύσεις σε Θεσσαλία και Κεντρική Μακεδονία

3 Ιουλίου 2025
Βουτιά στο Χρηματιστήριο Αθηνών: Πιέσεις λόγω διεθνών ανησυχιών

Νέα άνοδος στο Χρηματιστήριο Αθηνών – Πέρασε τις 1.900 μονάδες με υψηλό 15ετίας

3 Ιουλίου 2025
Ντιόγκο Ζότα

Θρήνος στο ποδόσφαιρο: Σκοτώθηκε σε τροχαίο ο Ντιόγκο Ζότα

3 Ιουλίου 2025
Νέα στοιχεία για τη δραστηριότητα στη Σαντορίνη – Τα πρώτα ευρήματα του ΑΠΘ

ΕΟΤ: Δυναμική προβολή της Σαντορίνης στην ιταλική αγορά

3 Ιουλίου 2025
Νέο ασφαλιστικό νομοσχέδιο-σκούπα: Ανατροπή στα δεδομένα της κοινωνικής ασφάλισης

Νέο ασφαλιστικό νομοσχέδιο-σκούπα: Ανατροπή στα δεδομένα της κοινωνικής ασφάλισης

3 Ιουλίου 2025
Money And Life

Η νέα πλατφόρμα για την ενημέρωση σας!
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ SPORT LIFESTYLE ΑΡΘΡΟΓΡΑΦΙΑ

Ακολουθήστε μας στα Social Media

Τελευταία Νέα

  • Υπουργείο ανάπτυξης: Επενδύσεις αγροδιατροφής – ενισχύσεις σε Θεσσαλία και Κεντρική Μακεδονία
  • Νέα άνοδος στο Χρηματιστήριο Αθηνών – Πέρασε τις 1.900 μονάδες με υψηλό 15ετίας
  • Θρήνος στο ποδόσφαιρο: Σκοτώθηκε σε τροχαίο ο Ντιόγκο Ζότα
  • ΕΟΤ: Δυναμική προβολή της Σαντορίνης στην ιταλική αγορά

Κατηγορίες

  • Gala
  • Pet Stories
  • Real Estate
  • Αγορές
  • Αθλητικά
  • Αρθρογραφία
  • Αυτοδιοίκηση
  • Αφιερώματα
  • Γαστρονομία
  • Δικαιοσύνη – ΟΠΕΔ
  • Ειδήσεις
  • Ελλάδα
  • Επιστήμη
  • Επιχειρείν
  • Κοινωνία
  • Κόσμος
  • Οικολογία
  • Οικονομία
  • Οίνος
  • Περιβάλλον
  • Περιφέρεια
  • Πολιτική
  • Πολιτισμός
  • Προορισμοί
  • Συνεντεύξεις
  • Ταξίδια
  • Τεχνολογία
  • Τοπική Αυτοδιοίκηση
  • Τουρισμός
  • Υγεία
  • Χωρίς κατηγορία
  • Η εταιρεία
  • Όροι Χρήσης
  • Επικοινωνία

Money&Life ©

No Result
View All Result
  • Ειδήσεις
  • Gala
  • Χρήσιμα

Money&Life ©

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Η ιστοσελίδα μας περιέχει cookies για την καλύτερη δυνατή εμπειρία σας. Αν συνεχίζεται την περιήγηση σε αυτήν αποδέχεστε τους Όρους Χρήσης.