Αυτά είναι τα συμπεράσματα νέας έκθεσης του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ) που δημοσιοποιήθηκε σήμερα, σύμφωνα με την οποία, η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου προβλέπεται πλέον να μειωθεί κατά 420 χιλιάδες βαρέλια ημερησίως σε ετήσια βάση το 2026, διαμορφούμενη στα 104 εκατ. βαρέλια ημερησίως, δηλαδή 1,3 εκατ. βαρέλια χαμηλότερα από τις προβλέψεις πριν από τον πόλεμο.
Η μεγαλύτερη πτώση αναμένεται στο δεύτερο τρίμηνο του 2026, όταν η ζήτηση εκτιμάται ότι θα μειωθεί κατά 2,45 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Από αυτή τη μείωση, οι χώρες του ΟΟΣΑ αντιστοιχούν σε 930 χιλιάδες βαρέλια ημερησίως και οι οικονομίες εκτός ΟΟΣΑ σε 1,5 εκατ. βαρέλια.
Οι μεγαλύτερες πιέσεις καταγράφονται σήμερα στους τομείς των πετροχημικών και των αερομεταφορών, ωστόσο οι υψηλές τιμές ενέργειας, η επιδείνωση του οικονομικού περιβάλλοντος και τα μέτρα εξοικονόμησης καυσίμων αναμένεται να επηρεάσουν ολοένα και περισσότερο τη συνολική κατανάλωση.
Κατάρρευση προσφοράς λόγω Ορμούζ
Η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου μειώθηκε περαιτέρω κατά 1,8 εκατ. βαρέλια ημερησίως τον Απρίλιο, στα 95,1 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Οι συνολικές απώλειες παραγωγής από τον Φεβρουάριο ανέρχονται πλέον στα 12,8 εκατ. βαρέλια ημερησίως.
Η παραγωγή από τις χώρες του Κόλπου που επηρεάζονται από το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ βρίσκεται 14,4 εκατ. βαρέλια ημερησίως κάτω από τα προπολεμικά επίπεδα.
Μερική ανακούφιση προσφέρουν οι αυξημένες εξαγωγές από τη λεκάνη του Ατλαντικού. Υπό την υπόθεση ότι οι ροές μέσω των Στενών θα επανέλθουν σταδιακά από τον Ιούνιο, η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου προβλέπεται να μειωθεί κατά μέσο όρο κατά 3,9 εκατ. βαρέλια ημερησίως το 2026, στα 102,2 εκατ. βαρέλια ημερησίως.
Διυλιστήρια και αποθέματα υπό πίεση
Η επεξεργασία αργού από τα διυλιστήρια προβλέπεται να καταρρεύσει κατά 4,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως το δεύτερο τρίμηνο του 2026, στα 78,7 εκατ. βαρέλια ημερησίως, ενώ για το σύνολο του έτους εκτιμάται πτώση κατά 1,6 εκατ. βαρέλια ημερησίως.
Οι εταιρείες του κλάδου βρίσκονται αντιμέτωπες με ζημιές σε υποδομές, περιορισμούς στις εξαγωγές και μειωμένη διαθεσιμότητα πρώτων υλών. Παρ’ όλα αυτά, τα περιθώρια διύλισης παραμένουν σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, κυρίως λόγω της εκρηκτικής ανόδου στα μεσαία αποστάγματα.
Οι αγορές προσπαθούν να προσαρμοστούν στην κρίση μέσω νέων εμπορικών ροών που αντικαθιστούν μέρος των χαμένων εξαγωγών προϊόντων από τον Κόλπο.
Η διακοπή της θαλάσσιας διακίνησης μέσω των Στενών του Ορμούζ οδήγησε σε πτώση των χερσαίων αποθεμάτων κατά 170 εκατ. βαρέλια μόνο τον Απρίλιο, ενώ οι ποσότητες πετρελαίου που παραμένουν αποθηκευμένες σε δεξαμενόπλοια αυξήθηκαν κατά 53 εκατ. βαρέλια.
Οι χώρες του ΟΟΣΑ κατέγραψαν τεράστια πτώση χερσαίων αποθεμάτων κατά 146 εκατ. βαρέλια, ενώ τα ορατά αποθέματα εκτός ΟΟΣΑ μειώθηκαν κατά 24 εκατ. βαρέλια.
